北京航空航天大学动力与动力工程学院漆洁白、闫晓军的最新论文论述了由北航团队自主研发的静电飞翔器CoulombFly（库仑，是电荷单位）。这种微型飞翔器由一种新式静电电机作为发动机中心，完成了在纯天然光供能下的起飞和继续飞翔，未来将大幅度的添加微型飞翔器的飞翔时长，拓宽其使用场景规模。相关效果近来在线宣布于《天然》期刊，并一起取得《天然》和《科学》主页引荐。

  微型飞翔器可以在狭隘拥堵的空间履行摄影、勘探和运送等特种使命，但都会存在飞翔时刻短的痛点问题，特别当分量小于10克时，飞翔时刻一般不超越10分钟，很难满意需求。未处理上述难题，北航科研团队从微型发动机的原理方面寻求打破，提出一种新的静电驱动计划，研发在细小尺度下转速低、发热小、效率高的微型静电电机，并成功试飞静电飞翔器CoulombFly。该飞翔器主要由静电发动机和超轻质高压电源组成，具有低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）优势，初次完成了微型飞翔器在纯天然光供能下的起飞和继续飞翔。

  在微型静电电机和超轻质高压电源的助力下，CoulombFly的整机仅有巴掌巨细（翼展20厘米），分量比一张A4纸还轻（4.21克），尺度和分量分别是此前国际最小、最轻太阳能飞翔器的1/10和1/600。更进一步，团队还提出一款翼展8毫米，质量9毫克的超微型静电飞翔器，飞翔功耗不到1毫瓦，展现了静电电机在飞翔器进一步微型化中的巨大潜力。

  在本效果之前，此范畴的顶配水平效果是哈佛大学2019年在《天然》宣布的Robobee飞翔器，但仍需选用人工光源（三倍太阳光）才干完成继续飞翔。而北航的此项效果仅依托天然光就可以完成继续飞翔，可极大拓宽此类飞翔器的使用约束规模，在微型飞翔器的开展进程中具有里程碑含义。