“矮寨大桥螺丝松了？”12月29日，多张称拍摄于矮寨大桥桥体结构部位的照片在社交平台流传，照片显示，桥梁钢结构连接处部分螺栓疑似缺失或松动。有网友称，在德夯大峡谷景区游览矮寨大桥观光区域时，注意到编号L103、L104、L119等位置存在“螺丝松动或已掉落”的情况，但未能找到有效的官方反馈渠道，相关联的内容随即引发网友关注和讨论。

  公开资料显示，矮寨大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峡谷腹地，主跨1176米，桥面距谷底垂直高度达355米，是一座世界级峡谷悬索桥。由于地处深山峡谷区域，常年云雾缭绕、风力复杂，桥梁钢结构一直处在多变气候和复杂受力环境之中，日常巡检和养护作业难度较高。

  针对网友反映的情况，12月30日，上游新闻（）记者联系了负责大桥日常养护的湖南高速公路集团湘西分公司矮寨管理所。相关工作人员表示，网友反映的情况属实，桥梁养护人员在日常巡检中已发现并登记了相关点位螺栓缺失和松动问题，并已纳入常规维护流程。

  “在网友发帖前一天，我们在日常巡查中就已经记录到相关情况，并第一时间反馈给专业维修队伍。”该工作人员介绍，大桥日常维护采取的是“巡检—登记—维修”闭环管理模式，巡查人员发现问题后，会统一登记上报，由专业施工队伍处置，“桥梁从桥头到桥尾，多个立面都会全面排查登记点位，需要一个整体作业过程。”

  对于部分网友担心的“螺栓松动影不影响桥梁安全”的问题，该工作人员也作出详细解释。他表示，矮寨大桥在设计和施工阶段就最大限度地考虑了结构冗余问题，全桥共使用约45万套螺栓，其中包含必要的安全冗余配置，“个别螺栓松动或缺失，不会对大桥整体结构安全产生一定的影响，不影响正常通行和使用，游客无需过度担忧。”

  至于螺栓松动或掉落的原因，工作人员解释称，这与钢结构桥梁的受力特性有关，“大桥属于钢结构悬索桥，在长期运行过程中，会受到剪力、振动、温差变化等多种因素影响，部分受力螺栓也许会出现疲劳或断裂，这是钢结构桥梁运行中也许会出现的现象。”一经发现类似情况，巡查人员都会及时记录，并安排维修更换。

  “矮寨大桥配备了专门的巡逻和养护人员，天天都会进行巡查。发现问题后，会尽快安排施工队伍处理。”该工作人员进一步表示，当前相关点位已在维护计划中，维修工作正在陆续推进中。由于部分作业需要高空作业设备，甚至要使用高空作业车在桥下进行全方位检查和施工，大桥的每次维护过程需要一段时间，“都在可控范围内。”

  对于此次游客发帖表达的关注，矮寨管理所方面也表示理解，“游客察觉缺陷并提出疑问，本身也是出于安全考虑。我们也希望借助媒体，向公众科普桥梁日常养护和维护流程，让大家探索大型桥梁是怎么样做巡检和维修的，消除不必要的担忧。”

  由农民组建于20世纪5、60年代的水利工程，为国家和人民做出历史性贡献。弃用几十年，无维修，无养护，见证历史，成为一道道风景。

  发现，上报，开会，论证，招标，采购，检测，入库，登记，安装。流程必须要走。

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